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翔驰挂车,翔驰挂车告诉您—— 八大陋习让半挂车很受伤                            发布时间:2016-08-16 9:43:46                  点击次数:2321 次

不少半挂车司机行驶时出现毛病总是抱怨车辆的质量不够强大,殊不知,有些时候都是自己驾驶不当造成的。合理的驾驶可有效延长半挂车的使用寿命。下面是我总结的几点容易犯的驾驶陋习,希望能给半挂车司机朋友们一点帮助。

1. 不按车速换档位

很多驾驶员为了图省事,不会及时的更换档位,即使车辆因为档位和速度的不匹配出现发抖也是如此,这对发动机的伤害非常大,油耗也会增加。

2. 离合器的不合理使用

新驾驶员在驾驶车辆时,由于对半挂车不熟悉等原因,习惯将脚长时间放在离合器踏板上面,由于这时离合处于半联动状态,对离合器的伤害非常大,应该避免。另外,起步的时候应注意不要用过大的油门,离合器不要猛台猛放,尽量做到起步平稳。

3. 方向盘转动角度过大

方向助力泵是半挂车上使用最为频繁的部件之一,不合理的使用很容易造成助力泵过早损坏。在打方向的时候,最好在方向打死之后往回再拉一点,这样能有效延长方向助力泵的使用寿命。

4. 半挂车行车中放空挡

当大多数司机将放空挡作为省油的手段时,却疏忽了行车的安全和对车辆的损坏。而对于目前较为流行的电控发动机来讲,放空挡也未必省油。

5. 行车中不观察仪表

现在车辆的仪表设计越来越到位,各个部件工作的正常与否,直接都可以在仪表上读取,我们应该在平时的行车中随时观察仪表,一旦发现有异常信号显示(正常行驶时仪表灯是应该没有显示的),应该立刻检查。

6. 踩着刹车不放

下坡的时候踩着半挂车的刹车不放是新手驾驶员最容易犯的错误,这样很容易造成刹车片过热,出现刹不住车的情况。在平时的行驶中要控制好车速,避免不必要的制动,下坡尽量利用发动机制动力控制车速,刹车时最好应采用点刹的方式,来防止车辆失控。

7. 频繁使用组合开关

超车时,很多驾驶员喜欢不停地转换远、近光警示被超车辆,在组合开关转换的瞬间,所通过的电流比正常使用灯光时要大的多,容易造成线路故障。

8. 驾驶时手放在档杆上

由于大多数国产车没有扶手,很多司机在开车时喜欢将手放在档杆上面。这样不仅会影响行车的安全性,而且由于长期对于档杆施加的力传到变速箱各个机件上,对变速箱也有一定的损坏。



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